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投资者仍在关注国际贸易谈判的进展与具体细节。上周，波音CEO穆伦伯格在一次航空业界大会上表示，购买波音飞机可能将是贸易协议的一部分。上周六正好是美国牛市10周年纪念日，但对全球经济放缓的担忧情绪笼罩市场。上周五，美国劳工部宣布美国2月新增就业岗位仅有2万个，远低于接受MarketWatch调查的经济学家平均预测的17.8000万个。这份就业数据出乎意料的疲软，令投资者措手不及。

与其他嘉宾不同的是，任博士并没有侧重在解释过去的经济数据，而是从商业领域经济学者的角度给出投资者明确的三个观点，并解释了其中的逻辑。以下为演讲全文。今天跟大家分享三个观点，以及我们分析经济和市场的逻辑。标题叫否极泰来，哪三个观点呢？第一个判断，我们判断大约在今年中期，中国经济将会触底

今年4月，中国又首度对一类口岸的进口煤进行限制。厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港均收到通知，被要求延长通关时间，或外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽检力度等，甚至暂停进口煤船靠卸。为了避免出现去年煤价再次暴涨的局面，该次政策并未“一刀切”，而是对南方终端电厂进行了额度分配，对终端电厂用户实行了一船一议。

广发信用卡也针对参加疫情防控的医护人员、政府工作人员及受疫情影响还款不便、暂时失去收入来源影响还款的人群，根据情况合理延后还款期限。“客户需要通过客服申请，我们会核实情况并要求提供一定的材料证明，以个案方式处理。”某股份行人士告诉界面新闻记者，“我们行的客服一直远程上班，已经受理了类似的案例。“

但即便如此，搭建VIE架构选择海外上市，BVI、开曼、百慕大等离岸金融中心依然是首选。尤其是开曼群岛，在全球证券交易市场中有良好的信誉，全球知名的证券交易所，比如美国纽交所、纳斯达克、港交所、新加坡交易所等，均接受开曼公司上市，目前全球多数上市公司的上市主体均是开曼公司，包括全球著名的PE基金也都设立于开曼群岛。

在这位销售人员看来，并网销售并没有带来该店销量的快速提升。“很多客户也会看一汽马自达的两款车，但最终决定购买的少之又少。大部分客户来看车时都已心里有数了，毕竟我们还是长安马自达的店，他们的购车意愿大多数是长安马自达的车。”他表示。针对两大销售渠道是否会完全合并，记者向马自达中国相关负责人求证，但截至发稿，未收到对方回复。一汽马自达的相关负责人则向记者表示：“这可能是经销商的个人行为，我们与长安马自达未来没有并网计划，两个合资公司都有自己各自的发展计划。从马自达中国发布的信息和我们自己的未来计划中，都不存在这两个合资公司并网销售的计划。”